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时间:2025-05-31 15:31:13 作者:第十二届北京生态环境文化周启幕 浏览量:30398

  记者从国铁集团获悉:共建“一带一路”倡议提出以来,我国坚持共商共建共享理念和高标准、可持续、惠民生原则,打造了一批具有示范意义的标志性工程和互联互通项目。

  雅万高铁成为中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”,每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期的52列,累计发送旅客近500万人;

  中老铁路客货两旺,国际黄金大通道作用日益彰显,老挝段日均开行旅客列车从开通初期的2列增至目前的10列,累计发送跨境旅客27.3万人,跨境货物列车由开通初期的日均2列增至目前的14列,累计运输跨境货物近1000万吨;

  匈塞铁路塞尔维亚贝诺段安全平稳运营,累计发送旅客超820万人次,为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务;

  国际班列开行数量和运行品质持续提升,2016年中欧班列统一品牌以来,中欧班列年开行数量由当年1702列增长至2023年的超1.7万列,增长近10倍,年运输货值由80亿美元增长至567亿美元。

  积极参与高水平共建西部陆海新通道,2017年西部陆海新通道铁海联运班列开行以来,集装箱货物年发送量保持了高速增长,2023年完成86万标箱,同比增长13.8%。

  (总台记者 郑连凯) 【编辑:李岩】

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(三)大力发展饲草产业,增加草食畜产品供给。加大人工种草力度,建设优良饲草种子田和优质节水高产稳产饲草料地,加快苜蓿等饲草业发展,保障肉牛、肉羊和奶牛等饲草料需求。加强天然草原修复治理,推广免耕补播改良技术,实行草畜平衡、划区轮牧。合理开发南方草山草坡,探索推广豆科与禾本科饲草混播混收混贮模式,扩种多年生饲草。发展青贮饲料,有序推进秸秆养畜,实现“秸秆变肉”。

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